CBR125RRは、 CBR150R をベースに、日本の排気量規制に合わせて125cc化を施した、ENDURANCEオリジナルモデルです。
繰り返し実用テストを行い、エンジンチューンからスプロケットの調整まで、125ccエンジンにマッチした最適な状態にセッティングしております。
車体はCBR150Rと同一なので、125ccクラスでは最大クラスの大きさを誇るマシンになっております。
また、125ccとなったことにより、原付二種としての登録となります（保険・税金などの維持費が安く済みます）。女性にもお勧めだと思います。

国内では見かけない125ccロードスポーツを是非ご堪能下さい。

車体の大きさはNS-1の幅を少し細め、縦を長くした感じです。（CBR150Rとほぼ一緒）
燃費が良くギアチェンジが忙しいので、街乗りでは非常に楽しいバイクではないでしょうか？

車体仕様を拝見して頂ければ分かるのですが、こちらにも一応メリット、デメリットを記載しておきます。

◎メリット
・燃費が非常に良い
・長時間乗っていてもつかれない
・輸入車なのでまず見かけない
・幅が細いためすり抜けしやすい（私はやりませんが。）

Xデメリット
・全体的にパワー不足
・上手にギアチェンしないと全然前に進まない。
・車体が軽いため強い風が吹くと踊らされてしまう（笑）
・トリップメーター、キルスイッチがない。
・ミラーの視認性は悪い（タイバイク共通で言える事）

タイヤが物凄く細いです。それをメリット・デメリットととるのはあなた次第!!